東莞廠房車間降溫系統(tǒng)的風量計算可以根據(jù)罩口或罩內(nèi)平均風速進行估算，或者通過熱源輻射來計算，后較為復雜，而且一般在實踐中主 要是依靠經(jīng)驗來估算。

例如：1臺東莞廠房車間降溫系統(tǒng)為例，如果采用半封閉移動式煙罩，一般罩內(nèi)風速可以放到1M到1.5M，單爐風量可以取5000左右。同時根據(jù)工藝不同，必需要考慮到系統(tǒng)漏風。

東莞廠房車間降溫系統(tǒng)的核心在于幾點：風量計算要準確，火星及煙氣溫度處理要恰當。還有就是防止粘袋問題。

根據(jù)風量選擇東莞廠房車間降溫系統(tǒng)時，一般不能使東莞廠房車間降溫系統(tǒng)在超過規(guī)定風量的情況下運行，否則東莞廠房車間降溫系統(tǒng)容易堵塞，壽命縮短，壓力損失大幅度上和或，東莞廠房車間降溫系統(tǒng)效率也要降低；

但也不能將風量選的過大，否則增加設備投資和占地面積，更做不到真正的節(jié)能環(huán)保，合理的選擇處理風量常常是根據(jù)工藝情況和精密計算來選定的。

一般東莞廠房車間降溫系統(tǒng)來說，風量算是先決的條件的，例如東莞廠房車間降溫系統(tǒng)，風量一般根據(jù)東莞廠房車間降溫系統(tǒng)需要就能定出來。一般東莞廠房車間降溫系統(tǒng)風量的選取，要依靠經(jīng)驗或者之前設備。例如同樣工況，要依據(jù)經(jīng)驗估算風量，如果之前有這樣的設備根據(jù)處理效果選取比之大或者比之小的設備。

然后是風速，要根據(jù)要過濾的物料來選取，一般比重大的，例如鑄造，鋼件打磨等，粉塵比重較重，可用1.4-1.7m/min的風速，相對化工物料等較輕的，要選取更低的風速，這樣，過濾面積就能計算出來。東莞廠房車間降溫系統(tǒng)的風量、風壓，一般是與東莞廠房車間降溫系統(tǒng)后的風機相匹配的。